Alors que le constructeur au Losange a accueilli, en 2020, son nouveau directeur général, Luca de Meo, qui a par la même occasion lancé la « Renaulution », la nouvelle stratégie du groupe, les résultats de l’année 2020 son sans appel. La crise de la Covid-19 a impacté Renault, comme l’ensemble du secteur, qui encaisse une perte historique.

Alors que le Bitcoin bat record sur record, notamment à la suite d’annonces d’investissements dans ce domaine de la part de grandes fortunes comme Elon Musk via SpaceX ou encore des fonds d’investissement, il semblerait qu’Amazon réfléchisse à se lancer dans la monnaie numérique. Un projet qui pourrait ressembler à celui de Libra, la tentative qui patine lancée par Facebook.

Les mesures sanitaires prises pour contrer la pandémie de Covid-19 ont été bénéfiques à la vente en ligne, les Français ayant été contraints de rester chez eux. Une tendance qui est répétée depuis des mois par tous les spécialistes et dont la confirmation définitive est tombée le 4 février 2021, avec la publication du bilan officiel de la Fevad.

Mauvaise nouvelle pour le constructeur Tesla : un premier rappel massif de véhicules vient de lui être demandé. En cause : un problème au niveau de l’écran tactile de la voiture qui pourrait avoir des conséquences jusqu’au niveau de la conduite autonome. Moins de 200.000 unités sont concernées…...

L’ensemble des constructeurs automobiles ont dévoilé des projets de voiture électrique à plus ou moins court terme, s’ils n’ont déjà pas commencé à les vendre. Et le marché de ces voitures est en plein boom un peu partout, la pandémie de Covid-19 l’ayant relativement épargné. La Norvège fait toutefois office de pionnier dans le domaine.

Le nouveau Premier ministre japonais, Yoshihide Suga, semble vouloir donner une impulsion « verte » à sa politique économique et industrielle. Dès sa nomination, il avait annoncé que son pays allait atteindre la neutralité carbone à l’horizon de 2050, un objectif qui s’aligne sur ceux annoncés par d’autres grandes puissances mondiales comme l’Union européenne ou encore la Chine. Et pour ce faire, il va cibler les voitures à moteur thermique, entre autres.

Le changement, en termes juridiques, est radical… et pourrait bien freiner certains rachats. La Cour de cassation, dans un arrêt rendu le 25 novembre 2020, a inversé la responsabilité des entreprises : désormais, lorsqu’une société en rachète une autre, si la deuxième est reconnue coupable au pénal, la première est responsable de ces faits.

La rumeur d’une potentielle vente du constructeur de smartphones Honor de la part de sa maison-mère, le géant chinois Huawei, courait depuis début novembre 2020. Elle a été officialisée par Huawei le 17 novembre 2020. Une décision quasiment contrainte et liée aux sanctions américaines qui frappent de plein fouet Huawei.

C'est finalement Carrefour qui est parvenu à reprendre l'enseigne Bio c'Bon. Le géant de la grande distribution conserve les 107 points de vente et les mille salariés.