Carnets de l'Economie
Tags (5) : Carlos Ghosn

Carlos Ghosn veut 15 millions d’euros de Nissan et de Mitsubishi

Carlos Ghosn veut 15 millions d’euros de Nissan et de Mitsubishi
Aurélien Delacroix | 11/02/2020 | Economie & Politique
Carlos Ghosn n’a pas l’intention d’abandonner son combat judiciaire contre les anciennes entreprises qu’il avait en son contrôle. Il réclame de Nissan et de Mitsubishi une indemnité de 15 millions d’euros.
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​Carlos Ghosn n'est pas inquiet du ralentissement de l'économie chinoise

​Carlos Ghosn n'est pas inquiet du ralentissement de l'économie chinoise
| 14/09/2015 | Stratégies
Alors que les entreprises et les gouvernements du monde entier, sans compter les banques et les institutions financières, s'inquiètent du ralentissement de l'économie chinoise de ces dernières années, il y a une figure qui fait office d'exception : Carlos Ghosn, PDG du groupe français Renault. Pour lui l'économie chinoise n'est pas une source de soucis, bien au contraire.
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Renault va produire 100 000 utilitaires Fiat en France

Renault va produire 100 000 utilitaires Fiat en France
| 01/10/2014 | Economie & Politique
Prenant au mot les déclarations d’Emmanuel Macron, ministre de l’Economie, Renault a annoncé mercredi 1er octobre qu’il allait produire 100 000 véhicules utilitaires Fiat sur le sol français. La marque au losange va produire 100 000 utilitaires Fiat en France, dans son usine de Sandouville, a...
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Automobile : Renault va embaucher en France

Automobile : Renault va embaucher en France
| 15/09/2014 | Economie & Politique
Le chiffre n’a pas encore été dévoilé mais Carlos Ghosn compte bien embaucher. Ou quand le dicton « il n’est de richesses que d’hommes » se transforme en « il n’est de voitures que d’ouvriers ». Renault augmente sa production sur le sol national. Et compte bien embaucher pour tenir ses objectifs....
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L'aérospatiale russe recrute chez Lada

L'aérospatiale russe recrute chez Lada
| 07/10/2013 | Stratégies
A l'heure où Renault-Nissan s'apprête à prendre le contrôle du constructeur automobile russe Avtovaz, dont dépend la mythique marque Lada, son patron Igor Komarov s'apprête à quitter ses fonctions pour prendre la tête de l'industrie spatiale russe, et redresser ce secteur historiquement stratégique pour les Russes.
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