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Les autorités américaines se sont faites de plus en plus pressantes face aux récents problèmes techniques ayant entraîné divers accidents de voiture sur le territoire. General Motors elle-même a reconnu être en cause dans 7 accidents ayant fait huit blessés et trois victimes. Le groupe a annoncé un remboursement d’un million de dollars pour chacune des familles des victimes tout en déclarant qu’il n’y a « aucune preuve avérée que ces problèmes [pour lesquels les véhicules ont été rappelés] ont occasionné ces accidents »
Et si, heureusement, les drames restent en nombre très léger, les rappels de véhicules continuent et se succèdent. Dernier en date : lundi 30 juin 2014. General Motors a rappelé 8,4 millions de voitures dont la production avait été faite entre 1997 et 2005. Des véhicules vendus sur les marchés d’Amérique du Nord (Etats-Unis et Canada) et qui présentaient un problème de clé de contact tournant par inadvertance et pouvant entraîner des accidents.
Au total, depuis le début de l’année, 29 millions de voitures ont été rappelées par le constructeur américain pour des défauts divers au niveau des airbags, des moteurs, de la boîte de vitesse et autres.
Mary Barra, PDG de General Motors, a également annoncé qu’elle allait établir « un nouveau standard industriel » pour garantir la qualité et la sécurité des nouveaux modèles.
Mais General Motors n’est pas la seule, ces derniers temps, à faire face à des rappels massifs. Plus tôt en 2014 c’était le géant Toyota, premier constructeur mondial, qui rappelait 6 millions de voitures.
