Carnets de l'Economie
Tags (4) : réorganisation

Metro Group veut se scinder en deux

Metro Group veut se scinder en deux
| 30/03/2016 | Stratégies
Le géant allemand Metro group, que la plupart des Français connaissent via les magasins Metro destinés aux professionnels et, pour certains, via la chaîne de magasins d'électronique Saturn qui avait fait une incursion en France il y a quelques années, a annoncé un projet de réorganisation majeur de son activité. Un projet qui devrait déboucher sur la création de deux groupes distincts dont les activités seraient très spécifiques.
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​Guillaume Pépy veut "réformer les 35 heures"

​Guillaume Pépy veut "réformer les 35 heures"
| 21/12/2015 | Stratégies
Le 1er juillet 2016, à la SNCF, il y aura la grande renégociation entre les cheminots et la direction qui portera essentiellement sur l'organisation du temps de travail. L'occasion, pour Guillaume Pépy, PDG du groupe, de revenir sur les 35 heures. Pas question, bien évidemment, de les supprimer ce qui ne passerait jamais auprès des syndicats, mais de les "réorganiser". Un terme non mieux défini pour l'instant mais qui devrait permettre à la SNCF de réduire ses coûts.
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​Yahoo veut (peut-être) vendre son activité Internet

​Yahoo veut (peut-être) vendre son activité Internet
| 02/12/2015 | Stratégies
Marissa Mayer risque de grincer des dents alors que la stratégie qu’elle a mise en place depuis 3 ans pour redresser le géant Yahoo n’a pas porté ses fruits : le conseil d’administration du groupe a, selon le Wall Street Journal, estimé possible de vendre les activités internet. Ce serait une réorganisation historique de Yahoo puisque le groupe est justement né... en tant que portail internet. Et, surtout, c’est l’aveu d’un échec de Marissa Mayer.
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Espace : Airbus et Safran veulent contrer SpaceX ensemble

Espace : Airbus et Safran veulent contrer SpaceX ensemble
| 16/06/2014 | Stratégies
Dans le secteur des lanceurs spatiaux, depuis quelques années, il y a un nouveau venu : SpaceX, l’entreprise lancée par le milliardaire visionnaire Elon Musk. Ses lanceurs, les Falcon, coûteraient beaucoup moins chers que ses concurrents ce qui attire l’intérêt des gouvernements et des entreprises. La fusée Ariane pourrait donc être menacée mais il n’est pas question pour les grandes entreprises européennes de lâcher l’affaire.
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