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C'est Geodis qui écope de l'amende la plus élevée : 196 millions d'euros. Chronopost, filiale de La Poste, écope de 99 millions d'euros, DHL Express France de 81 million et TNT Express France de 55 millions. Voilà pour les trois amendes les plus élevées mais au total l'Autorité de la Concurrence a infligé 672,3 millions d'euros d'amende aux vingt entreprises concernées. Ainsi que 30 000 euros au syndicat TLF des transporteurs de colis qui aurait "participé activement tant à l'organisation des échanges illicites qu'à la protection de leur confidentialité".
L'Autorité de la Concurrence reproche aux entreprises d'avoir tenu des réunions secrètes afin de décider des hausses des prix des services de manière illégale. Les augmentations étaient homogénéisées ce qui créait une distorsion de la concurrence et "sécurisait leurs négociation commerciales". En effet les entreprises clientes n'avaient pas de pouvoir pour renégocier les prix en faisant jouer la concurrence puisque celle-ci avait également augmenté ses prix.
Les TPE sont, d'ailleurs, les principales impactées par ce cartel selon le gendarme de la concurrence. Les faits, qui se sont déroulés entre 2004 et 2010, sont assez grave pour justifier le montant de cette amende, la plus élevée depuis le début du siècle.
15 entreprises et le syndicat TLF ont été en outre condamnés pour avoir créé une "surcharge gazole" répercutant sur les clients le prix de l'augmentation du carburant. L'Autorité les a condamnées à une amende totale de 1,4 millions d'euros.
L'Autorité de la Concurrence reproche aux entreprises d'avoir tenu des réunions secrètes afin de décider des hausses des prix des services de manière illégale. Les augmentations étaient homogénéisées ce qui créait une distorsion de la concurrence et "sécurisait leurs négociation commerciales". En effet les entreprises clientes n'avaient pas de pouvoir pour renégocier les prix en faisant jouer la concurrence puisque celle-ci avait également augmenté ses prix.
Les TPE sont, d'ailleurs, les principales impactées par ce cartel selon le gendarme de la concurrence. Les faits, qui se sont déroulés entre 2004 et 2010, sont assez grave pour justifier le montant de cette amende, la plus élevée depuis le début du siècle.
15 entreprises et le syndicat TLF ont été en outre condamnés pour avoir créé une "surcharge gazole" répercutant sur les clients le prix de l'augmentation du carburant. L'Autorité les a condamnées à une amende totale de 1,4 millions d'euros.
