Des résultats financiers en forte baisse
En 2024, Boeing a enregistré une perte nette de 11,8 milliards de dollars, soit sa plus importante depuis 2020. Le chiffre d'affaires annuel a chuté de 14,5% pour s'établir à 66,5 milliards de dollars, reflétant une baisse significative des livraisons d'avions commerciaux. Au quatrième trimestre 2024, la société a accusé une perte de 3,8 milliards de dollars, avec un chiffre d'affaires de 15,2 milliards de dollars, en baisse de 31% par rapport à la même période en 2023.
Ces résultats décevants s'expliquent en partie par une grève de sept semaines menée par les membres de l'International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM), qui a perturbé la production des modèles 737, 767 et 777/777X. La grève s'est conclue par un accord prévoyant une augmentation salariale de 44% sur quatre ans.
Ces résultats décevants s'expliquent en partie par une grève de sept semaines menée par les membres de l'International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM), qui a perturbé la production des modèles 737, 767 et 777/777X. La grève s'est conclue par un accord prévoyant une augmentation salariale de 44% sur quatre ans.
Boeing envisage d’augmenter la production en 2025
Malgré ces difficultés, Boeing prévoit d'augmenter la production de ses avions 737 et 787 en 2025. Le PDG de l’avionneur, Kelly Ortberg, a indiqué que l'entreprise vise une production de 38 avions 737 par mois, sous réserve de l'approbation de la Federal Aviation Administration (FAA). De plus, la production du 787, actuellement de cinq unités par mois, devrait passer à sept unités au cours du prochain trimestre.
Parallèlement, Boeing envisage de céder certaines de ses activités non essentielles, notamment au sein de sa division défense, espace et services, afin de recentrer ses efforts sur ses activités principales et d'améliorer sa situation financière. L'entreprise prévoit également de réduire ses stocks, qui s'élèvent à 87,5 milliards de dollars, en stabilisant sa production et en améliorant ses flux de trésorerie.
Parallèlement, Boeing envisage de céder certaines de ses activités non essentielles, notamment au sein de sa division défense, espace et services, afin de recentrer ses efforts sur ses activités principales et d'améliorer sa situation financière. L'entreprise prévoit également de réduire ses stocks, qui s'élèvent à 87,5 milliards de dollars, en stabilisant sa production et en améliorant ses flux de trésorerie.