Transavia : des turbulences sont à prévoir

Selon La Tribune, le préavis de grève du SPL court du 1er septembre au 15 octobre. Le syndicat de pilotes de Transavia, la compagnie low cost d’Air France-KLM, emboîte le pas aux hôtesses et stewards qui ont lancé un mouvement de grève le 16 août. Le SPL, affilié à la CFDT, désapprouve l’accord signé en juillet entre la direction d’Air France et le SNPL, le syndicat majoritaire des pilotes de ligne d’Air France, touchant au développement de Transavia. Selon les termes de cet accord, la flotte de la compagnie va pouvoir dépasser les 40 avions. Les pilotes de ces nouveaux avions seront détachés d’Air France, aux conditions salariales d’Air France. Pour le SPL, cette situation est « inacceptable », le syndicat n’ayant pas eu son mot à dire pendant les négociations : « Nous exigeons le strict respect des instances représentatives du personnel de Transavia et de ses syndicats représentatifs », explique le SPL dans un courrier. Ce dernier exige également une égalité de traitement entre les pilotes historiques de Transavia et ceux détachés d’Air France. Le SPL demande aussi la fin des clauses de périmètre qui freinent le développement de Transavia au bénéfice d’Air France, ainsi que la mise en place d’une véritable stratégie de développement pour la low cost. Le syndicat veut aussi et surtout participer aux négociations à venir concernant l’avenir de la compagnie.