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Dans un entretien avec Marketplace le fondateur de Tesla et de Space X Elon Musk s'est confié sur son appréhension il y a douze ans de cela. A cette époque Elon Musk fondait Tesla, une start-up dans l'automobile comme on n'en voit que très peu.
"Si vous m'aviez demandé au début de Tesla si je pensais que nous en serions ici aujourd'hui, je vous aurais répondu "non". Je pensais qu'il était très probable que nous n'allions pas réussir. Je pensais qu'il était très probable que nous allions mourir" a confié l'entrepreneur en série. Il s'est clairement trompé puisque Tesla est considérée comme la nouvelle "Ford".
D'ailleurs, Tesla est "une des deux seules entreprises automobiles américaines qui n'ont pas fait banqueroute" et la seconde est justement Ford. Et de nombreux analystes estiment que la croissance de Tesla est très semblable à celle de Ford : très petite au début mais très forte sur la fin. Ford avait, lui, inventé le travail à la chaîne qui lui a permis de produire ses voitures en masse et a révolutionné l'industrie.
"Au début c'était très risqué mais aujourd'hui je pense que nous sommes sur la bonne voie" a également déclaré Elon Musk dans cet entretien montrant qu'il a changé d'avis sur son entreprise et son potentiel.
Et pour le futur Elon Musk ne nie pas qu'il pourrait passer à l'électrique dans le domaine des avions. C'est une idée qui "lui plaît". Sans compter son projet "hyperloop" de train supersonique.
"Si vous m'aviez demandé au début de Tesla si je pensais que nous en serions ici aujourd'hui, je vous aurais répondu "non". Je pensais qu'il était très probable que nous n'allions pas réussir. Je pensais qu'il était très probable que nous allions mourir" a confié l'entrepreneur en série. Il s'est clairement trompé puisque Tesla est considérée comme la nouvelle "Ford".
D'ailleurs, Tesla est "une des deux seules entreprises automobiles américaines qui n'ont pas fait banqueroute" et la seconde est justement Ford. Et de nombreux analystes estiment que la croissance de Tesla est très semblable à celle de Ford : très petite au début mais très forte sur la fin. Ford avait, lui, inventé le travail à la chaîne qui lui a permis de produire ses voitures en masse et a révolutionné l'industrie.
"Au début c'était très risqué mais aujourd'hui je pense que nous sommes sur la bonne voie" a également déclaré Elon Musk dans cet entretien montrant qu'il a changé d'avis sur son entreprise et son potentiel.
Et pour le futur Elon Musk ne nie pas qu'il pourrait passer à l'électrique dans le domaine des avions. C'est une idée qui "lui plaît". Sans compter son projet "hyperloop" de train supersonique.